„The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ wurde 2004 gegründet. 2005, 2007 und 2009 organisierte die Staffel Internationale Bücker Treffen. Das nächste Bücker Treffen findet voraussichtlich im Jahr 2011 auf dem Flugplatz Biel-Kappelen statt.
Geflogen wird mit 5 Bücker. Die meisten der Maschinen werden von ihren Piloten die über die entsprechenden Lizenzen verfügen selbst gewartet. In unzähligen Stunden werden die Schmuckstücke liebevoll gehegt und gepflegt. Alle Maschinen sind in tadellosem technischen Zustand.
Squadron Leader ist Paul Misteli, er fliegt die rote Bücker Jungmann HB-UVU, diese Maschine wurde 1954 für die Spanische Luftwaffe gebaut und hat das original TIGRE Triebwerk mit 150 PS eingebaut.
Roger Mathys ist Wingman 2, er fliegt die Bücker Jungmeister HB-MKR, diese Maschine wurde im Jahr 2000 komplett neu aufgebaut bzw. restauriert, sie ist mit dem original SIEMENS Triebwerk mit 160 PS ausgerüstet.
Paul Zeltner ist Wingman 3, er fliegt die Bücker Jungmeister HB-MIZ, diese Maschine wurde 1936 für die Schweizer Luftwaffe in Berlin Rangsdorf gebaut, sie ist ebenfalls mit dem original SIEMENS Triebwerk mit 160 PS ausgerüstet.
Daniel Knutti ist Wingman 4, er fliegt die Bücker Jungmann HB-UUA, diese Maschine wurde 1936 für die Schweizer Luftwaffe in Berlin Rangsdorf gebaut, sie ist mit einem LYCOMING Triebwerk mit 150 PS ausgerüstet.
Viktor Hugi ist Wingman 5, er fliegt die Bücker Jungmann HB-UUO, diese Maschine wurde 1939 für die Schweizer Luftwaffe in Altenrhein gebaut sie ist mit einem LYCOMING Triebwerk mit 150 PS ausgerüstet.
Die Piloten treffen sich nicht nur zu Übungsflügen für den Verbandsflug, sie machen auch viele Auslandreisen oder besuchen und fliegen an Airshows in ganz Europa mit ihren alten Maschinen. Mit Ausnahme der HB-MIZ von Paul Zeltner (Langenthal) haben alle Maschinen ihre Homebase in Biel-Kappelen LSZP.
